YOGYALINE -Inilah konsep terbaru uji praktik untuk pembuatan SIM C atau untuk pengendara roda dua yang diusulkan Polres Bantul, Polda DIY. Ujian praktik pembuatan SIM roda dua itu tanpa melakukan uji lintasan zigzag dan angka 8, seperti yang diterapkan untuk uji SIM selama ini.
Konsep uji praktik dalam pembuatan SIM roda dua yang baru ini beda karena cukup practical, sesuai tantangan dan kebutuhan seharian para pengendara di jalan.
Ada aspek uji pemahaman terhadap rambu jalan, uji keterampilan berkendara, hingga uji sikap dan konsentrasi saat berkendara, sekaligus menjaga keselamatan diri dan orang lain.
Baca Juga: Budaya Berlalu Lintas Perlu Digalakkan, Banyak Sikap Ceroboh Saat Berkendara
Dalam konsep yang diusulkan Polres Bantul ini tanpa ujian harus melakukan zigzag, atau manuver mengendarai lintasan bentuk angka 8.
Usulan konsep uji praktik SIM C itu akan disampaikan ke Mabes Polri. Pihak Polres Bantul hingga Ditlantas Polda DIY berharap konsep ini bisa diterima, dan diberlakukan secara nasional.
Pernyataan reasmi disampaikan dalam konferensi pers pada Senin 26 Juni 2023 lalu. Kini konsep uji praktik untuk pembuatan SIM C ini menjadi wacana di tengah masyarakat. Anda sepakat dengan kosep yang lebih kontekstual ini?
Konsep uji praktik SIM C ini memang cukup berbeda dengan yang diterapkan sebelumnya, dimana peserta uji praktik, diuji fokus pada keseimbangan, konsentrasi berkendara, pemahaman rambu-rambu jalan, menguji sikap aman berlalu lintas, hingga keterampilan menggunakan kelengkapan berkendara.
Seperti dilansir jajaran Saltantas Polres Bantul, uji praktik ini dimulai dari kesiapan pengendara menggunakan helm pengaman.
Selanjutnya pengendara dijuji melalui jalur sempit untuk menguji keseimbangan dan kelincahan mengendarai sepeda motor.
Baca Juga: Simak Aturan Baru Soal Tilang Elektronik Polantas, Begini Penindakan oleh Tim Khusus
Selanjutnya dihadapkan pada uji bagaimana keterampilan saat hendak berputar arah, dengan memahami rambu rambu jalan di U-turn.
Selain itu juga diuji bagaimana sikap pengendara saat harus berhenti di lampu merah, dan berjalan lagi saat lampu hijau.
Demikian juga diuji bagaimana saat pengendara harus berbelok di persimpangan, dengan mewaspadai arus pengendara dari sisi yang lain.
Pun demikian dengan uji paktik bagaimana pengendara saat harus melakukan pengereman dan memilih untuk berbelok arah di sebuah persimpangan.
Dengan serangkaian uji praktik yang klop dengan keseharan diharapkan petugas mampu menilai kelayakan pengendara untuk mendapatkan SIM atau belum memenuhi syarat kelayakannya.
Mengenai konsep uji praktik SIM roda dua terbaru dari Polres Bantul, Polda DIY, itu Dra Pengesti Wiedarti M,Appl.Ling, Ph.D, dari Pustral UGM Yogyakarta menilai lebih sesuai dengan kebutuhan pengendara dalam keseharian.
Menurutnya, konsep ini lebih baik dibandingkan dengan konsep uji praktik sebelumnya. Hal ini telah ia bandingkan dengan uji paktik SIM yang diberlakukan di sejumlah negara, seperti halnya Taiwan, Australia, dan Jepang.
“Mudah-mudahan bisa diserap dengan haik, lalu bisa diusulkan secara nasional,” ungkapnya dalam konferensi pers tesebut.
Baca Juga: Begini Cara Bayar Denda Tilang Elektronik dari Mobile Banking dan ATM BRI
Diketahui dalam konferensi pers pada Senin 26 Juni 2023 mengenai usulan konsep baru uji praktik pembuatan SIM C itu hadiri antara lain Wakapolda DIY Brigjen Pol Raden Slamet Santoso, Kapolres Bantul AKBP Ihsan, Dirlantas Polda DIY Kombes Alfial Nurrizal, Kapolres Sleman AKBP Yuswanto Ardi, dan pejabat Dishub DIY.
Konsep uji praktik pembuatan SIM roda dua tanpa uji zigzag dan manuver angka 8 itu kini dijalankan di Polres Bantul, dan masih menunggu Mabes Polri untuk diterapkan secara nasional.***