Network
Terdapat dua tikungan ‘irung petruk’ yang menikung tajam dan terjal.
Sihono bercerita, karena sulitnya medan jalan. Seluruh material berupa pasir, batu split (Krakal) dan semen harus diangkut menggunakan sepeda motor.
Pasir dan batu split sebelumnya harus diwadahi dalam karung-karung kecil untuk mempermudah pengangkutan.
“Dari sekian proyek padat karya yang dijadwalkan serentak dikerjakan 2 Juni. Kami sudah mulai dulu seminggu sebelumnya. Warga siang dan malam saling membantu mengangkut material ke atas,” katanya.
Bahkan selama tiga minggu pengerjaan proyek, setiap malam warga tetap mengangkut material agar proyek bisa tetap dikerjakan besoknya.
Dari atas, kita bisa melihat jembatan gantung yang membentang di atas Sungai Oya. Bahkan ketika melihat ke hulu, kelokan Sungai Oya yang bersumber dari Gunungkidul terlihat seperti tubuh ular yang besar.
“Warga dua RT sepakat untuk sisa jalan yang belum tersentuh program padat karya akan diselesaikan secara swadaya. Kami mengucapkan terima kasih karena pemerintah telah mewujudkan mimpi kami,” ucapnya.
Kepala Desa Sriharjo, Titik Istiyawatun Khasanah tidak menyangka semangat warga Wunut begitu besar dalam mewujudkan jalan yang diimpikan.
